Der Off-Road-Motorradmarkt
DER SEKTOR
Die Off-Road-Motorradindustrie stellt ein wettbewerbsfähiges und dynamisches Umfeld dar, in dem Hersteller bestrebt sind, immer innovativere und leistungsfähigere Lösungen für Enduro- und Motocross-Enthusiasten anzubieten.
Die Marktnachfrage umfasst agile, leistungsstarke und zuverlässige Motorräder, die in der Lage sind, unterschiedliche Terrains und extreme Bedingungen mühelos und präzise zu bewältigen.
NEUE MOTORGRUPPE FÜR KAWASAKI KX300X
KL SERVICE
Als offizieller Homologationsdienst für Kawasaki-Off-Road-Fahrzeuge für den europäischen Markt ist KL Service für die Anpassung japanischer Off-Road-Modelle an die europäischen Vorschriften verantwortlich und überwacht die Phasen der Entwicklung, Homologation und Verteilung an offizielle Netzwerke.
Durch die vierzigjährige Erfahrung von Ingenieur A. Rovelli im Off-Road-Fahrzeugsektor stellt das Unternehmen sicher, dass Kawasaki-Fahrzeuge die technischen und regulatorischen Spezifikationen erfüllen, die für die Straßenzulassung erforderlich sind, und dabei die hohen Qualitäts- und Zuverlässigkeitsstandards des Mutterunternehmens beibehalten.
Anpassung von Kawasaki-Motorrädern für den europäischen Markt
DAS PROBLEM
Trotz der breiten Palette an angebotenen Motorradmodellen meldete KL Service die Notwendigkeit, ein leistungsstarkes Enduro-Modell speziell für den europäischen Markt mit einem Hubraum von 300cc zu entwickeln.
Die Anforderung des Kunden bestand darin, ein vielseitiges Motorrad zu schaffen, das die Handhabung eines 250cc mit der Leistung eines 450cc kombiniert und den Straßeneinsatz ermöglicht, ohne die Off-Road-Leistung zu beeinträchtigen.
Neue Big Bore Motorgruppe
DIE LÖSUNG
Um diese Herausforderung zu meistern, arbeitete Athena mit dem Kunden zusammen und verwendete das Modell Kawasaki KX 250 X, das bereits für seine Off-Road-Leistung bekannt ist, als Ausgangspunkt.
Um die Leistung und Vielseitigkeit des Motorrads zu erhöhen, identifizierte Athena die Notwendigkeit, eine spezifische vergrößerte Motorgruppe einzuführen. Der Big Bore Zylinder von Athena, entwickelt von den Technikern des Unternehmens, zeichnet sich durch die im Zylinderaluminium ko-fusionierte Stahlbuchse aus.
Dieser innovative Ko-Fusionsprozess bietet mehrere Vorteile gegenüber herkömmlichen Lösungen, wie zum Beispiel die Erreichung eines Zylinderbohrungsdurchmessers von Ø85 mm, was OE-Leistungen in Verbindung mit absoluter Zuverlässigkeit gewährleistet.
Diese Technologie bietet auch eine hervorragende Wärmeübertragung und einen effizienten mechanischen Griff, um ein gegenseitiges Verrutschen zwischen Buchse und Zylinderkörper auch nach vielen Betriebsstunden zu verhindern, was den Fahrern in allen Bedingungen mehr Sicherheit und Zuversicht bietet.
Basierend auf seiner umfangreichen Branchenerfahrung stellte Athena dem Kunden außerdem Dichtungen und Kolben zur Verfügung, die mit Spitzentechnologien hergestellt wurden, und bestätigte so sein Engagement, vollständige und hochwertige Lösungen für die Bedürfnisse seiner Kunden zu bieten.
Anwendungen
Motorräder und Motoren
Unser Know-how in der Praxis
Our expertise
