DER MARKT
Das Enduro-Segment
Enduro ist eine sehr verbreitete Offroad-Disziplin in Italien, die vor allem auf Schotterstraßen oder Maultierpfaden – auch auf den schwierigsten Strecken – betrieben wird.
Enduro-Motorräder unterscheiden sich von Motocross-Maschinen, da sie auch auf öffentlichen Straßen fahren dürfen und die Vorschriften der Straßenverkehrsordnung einhalten müssen.
Sie müssen mit allen für den Straßenverkehr erforderlichen Teilen ausgestattet sein: elektrische Anlage, Blinker, Tachometer sowie zugelassene Auspuffanlage und Reifen.
Das Enduro-Segment hält weiterhin einen stabilen Marktanteil in Italien und belegt regelmäßig 8 % der Neuzulassungen, sowohl 2020 als auch 2021 (Quelle: Moto Dealer News, Jan/Feb 2022).
DER KUNDE
Honda-RedMoto
Honda-RedMoto wurde im September 2013 gegründet, um Honda Motor Europe bei der Distribution der spezialisierten Offroad-Modelle von Honda zu unterstützen – insbesondere der CRF-Modelle für Motocross, Enduro und Supermoto sowie der zum Honda-Konzern gehörenden Marke Montesa für Trial-Motorräder (COTA).
Neben dem Vertrieb der Produkte in Italien ist Honda-RedMoto auch tatsächlich ein Hersteller. Seit der Gründung besitzt das Unternehmen die europäischen Zulassungen im Auftrag von Honda für die CRF-Enduro- und Supermoto-Modelle, die außerdem am Standort Desio montiert werden. Dies ermöglichte Honda-RedMoto den Aufbau wichtiger Partnerschaften mit Honda-Niederlassungen in ganz Europa und machte es zum zweitgrößten Montesa-Händler weltweit.
DIE ANFORDERUNG DES KUNDEN
Das perfekte Motorrad für die Bedürfnisse von Enduro-Fahrern
Die Strecken, die mit Enduro-Motorrädern befahren werden, sind äußerst anspruchsvoll, mit starken Steigungen und natürlichen (oder bei bestimmten Wettbewerben auch künstlichen) Hindernissen.
Deshalb benötigen diese Motorräder im Vergleich zu Motocross-Maschinen eine andere Leistungsabgabe – insbesondere ein höheres Drehmoment mit weniger aggressivem Verhalten im unteren und mittleren Drehzahlbereich.
RedMoto, mit der Genehmigung von Honda, bearbeitet die aus Japan kommenden Enduro-Motorräder in der „non street legal“-Konfiguration, um sie für den Straßenverkehr zu homologieren und besser an die Anforderungen der Disziplin anzupassen.
Mit dem Ziel, ein Motorrad zu entwickeln, das besser auf die Bedürfnisse von Hobby-Enduristen abgestimmt ist, modifiziert RedMoto den serienmäßigen 249 ccm-Honda-Motor und erhöht den Hubraum auf fast 300 ccm.
Für diese Modifikation wandte sich der Kunde an Athena – aufgrund der Erfahrung des Unternehmens in der Entwicklung von Zylindergruppen und Dichtungen für Offroad-Motorräder.
DIE LÖSUNG
Entwicklung eines speziellen Zylinder-Dichtungskits
Für diese Anwendung entwickelte Athena einen Zylinder mit besonderen technischen Merkmalen und einer innovativen Fertigungstechnologie, um die Zuverlässigkeit und Leistung sicherzustellen, die die Marke Honda seit jeher auszeichnen.
Der Zylinder besteht aus Aluminium mit einer Stahllaufbuchse, die langlebiger und besser für die extremen Bedingungen geeignet ist, unter denen Enduro-Motorräder eingesetzt werden. Die Buchse wird nicht unter Druck in die Zylinderbohrung eingesetzt – eine Methode, die die Zuverlässigkeit des Motors beeinträchtigen könnte –, sondern direkt in die Gussform positioniert.
Dank dieses Kokillengussverfahrens „umschließt“ das Aluminium den Stahl, wodurch beide Materialien unlösbar miteinander verbunden sind und ein Verschieben auch nach vielen Betriebsstunden verhindert wird.
Die Buchse wird außerdem einem speziellen galvanischen Verfahren unterzogen und mit einer von Athena entwickelten Nickel-Silizium-Beschichtung versehen, um optimale Gleiteigenschaften und Verschleißfestigkeit zu erzielen.
Zum neuen Zylinder gehören zwei speziell für die Stahllaufbuchse entwickelte Dichtungen:
- Mehrlagige Zylinderkopfdichtung mit integriertem Gasstopper
- Fußdichtung aus gummiertem Blech mit Prägung
Das komplette Athena-Kit garantiert den RedMoto-Maschinen mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, höhere Leistung über den gesamten Drehzahlbereich, hohe Reaktionsfähigkeit, einfaches Handling und maximale Zuverlässigkeit.
Athena bietet maximale Flexibilität und garantiert eine schnelle Entwicklung, um die vom Kunden geforderte Time-to-Market zu erreichen.
Anwendungen
Motorräder und Motoren
Unser Know-how in der Praxis
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