Gomme

La gomma nitrilica è nota per la sua eccellente resistenza agli oli, ai carburanti e ai solventi. Offre buone proprietà meccaniche e rimane flessibile anche a basse temperature.

Questo la rende ideale per applicazioni nel settore automobilistico, come guarnizioni e tubazioni per sistemi di gestione del carburante e dell'olio. È utilizzata anche per la produzione di guanti resistenti agli agenti chimici e in altre applicazioni industriali che richiedono resistenza ai fluidi. 

La gomma naturale è un elastomero ottenuto dal lattice dell'albero della gomma (Hevea brasiliensis). È apprezzata per la sua eccellente elasticità, resistenza all'abrasione e alta capacità di assorbimento degli urti.

Queste proprietà rendono la gomma naturale ideale per la produzione di pneumatici, nastri trasportatori, calzature e guanti.

Tuttavia, presenta una scarsa resistenza agli agenti atmosferici, all'ozono e agli oli, limitandone l'uso in applicazioni esposte a tali elementi. 

La gomma SBR è un copolimero di stirene e butadiene ed è una delle gomme sintetiche più utilizzate, specialmente nella produzione di pneumatici.

È nota per la sua buona resistenza all'usura, stabilità all'invecchiamento e flessibilità, ma ha una resistenza inferiore agli oli e al calore rispetto alla gomma naturale. Oltre ai pneumatici, è utilizzata in guarnizioni, sigillanti e rivestimenti. 

Il neoprene o gomma cloroprene è un elastomero con eccellente resistenza al calore, agli oli, ai prodotti chimici e alle condizioni atmosferiche.

È ampiamente usato nella produzione di guarnizioni, tubi, cinghie e indumenti subacquei grazie alla sua elasticità e capacità di mantenere le proprietà fisiche su un ampio intervallo di temperature. Il neoprene è molto utilizzato nei settori automobilistico, edile e marino. 

La HNBR è una versione modificata della gomma nitrilica, idrogenata per migliorare la resistenza al calore, all'ozono e alla degradazione da agenti chimici.

È utilizzata in applicazioni esposte a condizioni estreme, come tubazioni per impianti chimici, guarnizioni per motori ad alte prestazioni e sistemi di raffreddamento. 

La gomma ACM è caratterizzata da un'ottima resistenza agli oli e al calore, rendendola ideale per applicazioni automobilistiche come trasmissioni automatiche e sistemi di sterzo.

Tuttavia, presenta una resistenza inferiore al freddo e all'acqua rispetto ad altre gomme.  

L'AEM offre una combinazione di resistenza agli oli, agli agenti atmosferici e alla temperatura, con buone proprietà meccaniche.

È comunemente utilizzata nei sistemi di trasmissione automobilistici, nei sistemi di tenuta e nelle applicazioni che richiedono stabilità a temperature elevate.  

La gomma siliconica è nota per la sua eccellente resistenza al calore, alla luce ultravioletta e all'ozono.

Mantiene la flessibilità su un ampio intervallo di temperature e viene utilizzata in applicazioni che richiedono un'elevata resistenza termica, come guarnizioni per apparecchiature elettriche, dispositivi medici e componenti automobilistici. 

La gomma fluorurata (FKM, conosciuta anche con il marchio Viton) è altamente resistente a una vasta gamma di prodotti chimici, carburanti e oli, e offre eccellenti proprietà di resistenza al calore.

Viene utilizzata in applicazioni critiche nei settori automobilistico, aerospaziale e chimico, dove è necessaria una resistenza a temperature estreme e a fluidi aggressivi.